Mitsubishi i-MiEV
Um carro que roda até 160
quilômetros com apenas uma carga de bateria e que, por quilômetro, gasta apenas
três centavos. O Mitsubishi i-MiEV, primeiro 100% elétrico produzido por uma
montadora em grande escala, necessita de apenas uma tomada convencional para
ser recarregado. Desde 2009, já são mais de 30.000 unidades vendidas no mundo
todo.
Texto: Mitsubishi
Mitsubishi i-MiEV lidera ranking de carro mais verde e econômico nos EUA
Com apenas um mês de venda nos Estados
Unidos, o compacto elétrico i-MiEV, da Mitsubishi, já mostrou a que
veio. Mal chegou e faturou o título de carro mais verde e econômico,
fornecido com parcimônia pelo Conselho Norte-Americano para uma Economia
de Energia Eficiente (ACEEE, na sigla em inglês). É a primeira vez em
14 anos que um modelo elétrico ocupa o topo da lista.
Divulgado nesta semana, o ranking
avaliou modelos movidos a gasolina, diesel, gás natural, híbridos e
elétricos. Foram consideros quesitos como economia de combustível,
emissão de poluentes, eficiência energética, entre outros atributos que
diminuem o impacto ambiental dos carros.
O Mitsubishi i-MiEV desbancou o Honda Civic GX, movido a gás natural comprimido, que se manteve invicto na liderança nos últimos oito anos, passando agora à segunda colocação. De acordo com a fabricante, o custo de carga completa da bateria do MiEV gira em torno de US$ 2. A autonomia é de 160km. “Mesmo levando em conta as emissões geradas a partir da eletricidade usada para abastecimento, o i-MiEV ainda supera com folga os outros veículos no mercado", disse o analista da ACEEE Shruti Vaidyanathan.
Em seguida, aparecem o 100% elétrico Nissan Leaf (3º) e os híbridos Toyota Prius (4º), Honda Insight (5º) e Smart ForTwo (6º). O sétimo lugar ficou para um veículo a combustão, o compacto Toyota Scion IQ, que conjuga bom desempenho, consumo eficiente de combustível e baixas emissões.
O Mitsubishi i-MiEV desbancou o Honda Civic GX, movido a gás natural comprimido, que se manteve invicto na liderança nos últimos oito anos, passando agora à segunda colocação. De acordo com a fabricante, o custo de carga completa da bateria do MiEV gira em torno de US$ 2. A autonomia é de 160km. “Mesmo levando em conta as emissões geradas a partir da eletricidade usada para abastecimento, o i-MiEV ainda supera com folga os outros veículos no mercado", disse o analista da ACEEE Shruti Vaidyanathan.
Em seguida, aparecem o 100% elétrico Nissan Leaf (3º) e os híbridos Toyota Prius (4º), Honda Insight (5º) e Smart ForTwo (6º). O sétimo lugar ficou para um veículo a combustão, o compacto Toyota Scion IQ, que conjuga bom desempenho, consumo eficiente de combustível e baixas emissões.
Texto: Mundo da sustentabilidade
Para ampliar clique na imagem
